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因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊

2018年07月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

為了因應來往澎湖的觀光人數增加,布袋港計畫調整港區內配置,將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。

布袋椎名空港為台灣目前唯一國內商港,其中客運的部分,主要來回布袋與澎湖之間,約每年有54萬人次的運量。

這次調整中,重點就是增加客船夜泊休息的空間,過去是直接停靠在客運碼頭外,將面臨空間不足,且對船東與船長而言,若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」,夜泊的避風效果與安全都會提高,目前規劃可以停5艘客船。

開發單位港務公司高雄分公司表示,他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高,預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」,以符合旅客需求,因此清晨與傍晚將是尖峰時段。

這些客船將會夜間停在船渠區,清晨再開到碼頭上客,港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建,未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。

環評委員李克聰提醒,若船班與旅客量都增加,布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊;不過,港務公司表示,由於遊客多為清晨抵達,與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的,應不致造成影響。

環評委員鄭明修提醒,未來若是遊客再增加,也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次,因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數,與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。

雖然此案的變更相對單純,不過鄭明修也直言比起其他港口,布袋港實在相當大,提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥,但目前已無這個安排,2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上,取消了原為水泥儲槽的規劃,調整為散雜貨散存堆置。

安倍晉三度當選自民黨黨魁 承諾改造內閣、活用黨內人才

日本自民黨20日舉行3年一度黨魁選舉,現任首相安倍晉三擊敗對手前幹事長石破茂,順利贏得3連任,有望成為日本憲政史上任期最長的首相。

根據日本媒體《NHK》報導,在國會議員和黨員的有效票807票中,安倍囊括553票,石破茂僅取得254票。安倍下午召開記者會,表示下周訪美回來後,自10月起將大幅改造內閣並活用自民黨人才。

安倍贏得選舉後起身致意。(湯森路透)

有望成為在任最久首相

截至20日,安倍的首相在任時間加上第1次政權的話,總共是2461天。若與其他二戰後的首相相比,僅次於佐藤榮作(1901-1975)的2798日與吉田茂(1878-1967)的2616日,排名第三;若與戰前首相在任時間一起排名,則位居第五。

此次選舉後,安倍擔任自民黨總裁的任期到2021年9月為止,如果能順利擔任首相,將在2019年8月超越佐藤榮作,並於同年11月超越戰前桂太郎(1848-1913)的任期2886天。

中國外交部發言人耿爽表示,中方期待日本首相安倍晉三繼續重視中日關係,推動兩國關係不斷改善發展,並同時指出日本修憲問題由於歷史原因,導致國際社會關注一直關注日方在這問題上的舉動。中國希望日本吸取歷史教訓,堅持走和平發展道路。

更多上報內容:

修憲?加稅?安倍連任黨總裁後的窘局

力拼三連任 安倍晉三26日正式宣布競選自民黨總裁

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